A medida que el niño gana en peso y corpulencia, el arnés debe desarrollar un esfuerzo mayor, para ello el niño debe de pasar de utilizar en formato de silla grupo 0/1 a utilizar el grupo 2/3(el elevador con respaldo), la retención sobre el niño ya no es efectuada por el sistema de retención infantil es decir “ya no lo hará la propia silla de auto”, sino el cinturón de tres puntos del vehículo. A partir de ahora, debemos preocuparnos de que el cinturón del coche pase por el guiado de la silla para que haga su función según si altura y peso.

En estas edades los niños pasan a tener más lesiones en la zona abdominal ya que debemos recordar que viajan en sentido a favor de la marcha. Los niños a esas edades se mueven más en el periodo de circulación. La zona ventral del cinturón suele ascender, y quedar en la zona del abdomen y no en la zona de caderas, de esta forma las lesiones que se pueden producir son más graves debido a su ubicación cercana a órganos como el hígado, el bazo o los riñones

Para ello nuestros sistemas de retención infantil añaden un cuarto punto de anclaje al cinturón de tres puntos del vehículo , ubicado entre las piernas, que mantiene la zona ventral del cinturón en la posición correcta sobre la pelvis y ayuda a evitar el efecto submarino.
Los datos obtenidos en ciertos resultados de estudio nos dicen que en caso de recibir una colisión frontal, se minimizan las fuerzas sobre el abdomen, consiguiendo reducir en gran medida la gravedad de las lesiones.